质量(l□àng□)发展与长期主义最鲜(➖)明的(🎧)底色□

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□段(duà□ )时(shí□)□,□(yī )众车□□□□下场做(z□ò□□IP开始□□)打造网□(🧣)(□ó(🎂□ng )□设,老板(□)IP的话题随之(✡)引起(🍞□了广(□)泛的讨论。

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有人说(🌄),老板(🚅)□□仿(🎎)佛是流□liú )量(📦)焦虑□代的一(yī□)剂解药,谁能率(😦)先(xiān )接□□)(jiē )住(□hù □这□□□富贵,谁(🤢)□(□iù )能□前赢得未来。的确(💇),有互联□达(dá(😅) )人雷军珠玉□□(🍚),小(🍺)米(mǐ )□车(chē )发(□)布及(🈶)□售上的巨□🐅)大成功,让很多老板意识到做(🍑)IP的价值(z□í )。

<□>但半年□□ián )以来真正靠(kào□□老板IP做出成□🍱)绩的少之又少(📯)□□斌算一个□靠着几(🚆)(jǐ )场直播(🏟)□很□(👜)人改变了对蔚来的□法(🏘)□魏建军□算□suàn )一□,□□bú )仅仅是在企业层面全链□□)□打□🔫)通新媒□mé(🏻)i )体,更是□于行业起到了示范(fàn )意□yì□)义□🕣)。□/p>

质量的“网红(hó(🙀)ng )”。


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图(tú(🈳) )片

这类企业家,往往(📨)是躬身入局□(de )建□者(🖲)、是行(háng )业发展□(🚪)□de □推动者(zh□ )、是□sh□ )产业链和平台经济的(🐸)重要推动力□lì )。


最(zuì )近(🔵),□建军(♎□在与□浪□经CEO邓庆旭一(🚕)场长达3个(🍶)(gè )小时□□谈中,□(shēn )度(💀)□□□中(□hō(🐛)ng□)国汽□□□hē□)人(ré(🈸)□ )□(🚺)□大理想、大责(🖍)任(□)、(🌩)大(🤒)格局”,发出对(□)行□现状的□□□(kǎ□ ),并引(□□发□一□□(🥡)(□□ā(🙊)n □于汽车□业□(□)秩序的大讨论(□ù(🍤□n )。□br□

<□r>□/p>

唯□热(rè )爱可抵岁月漫长<□st□ong□

□br□□/p>


三十(🔈□多(duō )□□(l□(💁)i □,□建(🛴)军领导下的□🥛)长城□ch□ng )汽车(🎠)(chē□)从□(🌥)家□镇(□hèn )企业□□□□)步发□成(🍲)为(🥟)□wéi□)中国(🎄)“S□V领导(□)者”。如今,魏建军(j□n1 )更要带领长城汽车(🔑)走(zǒ□ )向世(shì )界,把中国自(🆘)主汽车□牌的(d□ )实力与(yǔ(👰) )魅力推向全(□)(quá(🈲□n )球。这(💙)□□□)□靠(□)的(de )不□bú )仅仅是□业运(□ù(💝)n□)□的原(□□生(sh□(□)ng )动力□lì ),更多□(□)□一种热爱(🙇□。

□p□<□r>

魏建军在(□)□0岁时,得到□父□□来□一辆拉达轿(📓)(jiào )车□chē ),□(🀄□(j□ù )这辆轿(jiào )车,激发了魏□军的汽(qì □车梦。由于□(t□ □喜欢漂(piāo )移过弯,曾(💷)经(🤬□一战成(⛵)名,获得了“保(bǎo )□(dì(🔎)ng □□□”的美誉(yù ),在□🔡)今(🎀)年全(🆖)(□uá□ )国(guó(🕓) )高(🖕)考后,他谈起□(🌋)□选择(zé )的话(huà )题并呼□广(guǎng □大学(xué )子(□)思考自己到(🤦□底热□什(⤵)么(☔)(me ),进(jìn )而为(wéi )之奋斗(dòu )终(💿)身。

□p>□/p>

有□说,□生最(🌟)(zuì□🔽) )大的(😆)成功,□□(📸□□好(□ǎo □做(□uò )成事业(😯)□在长城汽□(🙌)走向世界的过程中,魏建军□□💃)(yī )定□享□的。<□□>

<□r>□/p□□p>甚至在□种程度上而言,魏建军的□de )奋(fè(💫)n )斗史,是(🎉)(shì□)□(🆚□城□(□□(qì )车的(🛵)发(🕹)家史,也□👃□(□ě )是中□民营汽车的开(k□□□)拓□⏹□□。也正□😠)□出于这份(🐀)对汽车□🈲)(chē )的(de )热爱,让□(🦖)建(🔃)军(□)□jun1□)对长□汽车对(🎿)中国汽(qì )□□业□了几分(🍲)思考(□)与□任。

<□>“我们这(zhè □40年的(de □改□❔□革开□🕝)放□来之□易的成果□gu□ ),我(wǒ )们企业有责任(🌃)去(qù )维护好中国经济秩□□这不(b□(□)□)只是汽车产业的事,更是中国(g□□ )□外形(xíng □象的事。”魏建(🏖□军说(🐟)□“我是(🐮)很(😬)(hěn )幸(xìng )运□,我赶上了改(gǎ□ □革(gé )开放的伟大时□🗻□□。我(🎽)和长城汽(□ì )车都是(💣)改革(📧□开(kāi )□的(□e )受益(💍)者。我们应(🖨)该珍□□□(gè )时代,我们一定(d□ng )要有大理(lǐ )□,有大格局(jú ),还□🧞)(hái□)要有更大的□任,共同(🚥□□展(➿□(zh□n )好我们这(□)□(📳)□业,□护(🏵□好这(🤾)个产□。□<□□>


□p>7月(🍗)30日,中(🗿)央(🏠□□yān□ )政□局(🛸□召开□议(□ì(□) )分□□究(jiū )当前(🎯)□□形□和经济(jì )工(🚯)作。通稿(🐻□中,“强(🤩)□行业自律,防止(□)‘(🐽□内卷□j□àn )式’恶性竞(jì□g )争□🍕)”□说(□huō□)法□外引□注目□
图□(piàn □□ widt□=□10□%


各行□□□“□卷(🏴)”久矣。一□yī □段时(shí )间以(□)来,□分(f□n )行业以创(⏹)新之名□恶(🤚)性□争之(🐱)实,□一□程□(□)上(⏫)干扰(🤯)了□🔃□市场□序,让(ràng )合□成(ch□□g )□□合□利润进入不合(hé )理状□,□观(📻)上(□hàng□)成(🔟)为□(pé□ )育壮大新兴产业和□h□□)□(🏖)来(🌵)(lái )产业□(□)阻碍。

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□p□“内(nèi )卷(j□àn )式”□争看□🔅)似忙(má(🥣□□g □忙碌(l□ )碌□lù )□却并未带来真正(zhè(♓)ng )的技□创□□产业革新□甚□shèn□□至有的(🕌)产□(💵□被迫(pò )陷□没有计划、不分轻(🌩)重的□事务□义”。

<□r>

□□汽(□ì□□车行业的(🛠)价格(□)□(zhàn ),往往伴(💂)随着□□□(🛒)游企□🥞)业的压(yā(⏱) □榨。为降(jiàng )低成本,一些企(❇)业□拖欠(qiàn )上(🎚)游款项、压□❎)低供应(yīn□ □商价格,这种行为不仅(🏙)破坏产(🛳)业链稳定□还(🏏)□□导致整个产□生态恶化(huà□□□长期(qī )来(🍾)□,这□短视□(❌)竞争(z□ē□g )策略(📰)(luè )□损(sǔn )害产业持续健□发(🏃)□□

魏(🎏)建(jiàn )□坚(🈺)(ji□n )信(xìn ),在激烈□🌙)的(de□)竞争□zhēng )中(zhōng□)应该坚□底(d□(🎨□ )线思□,追求(□iú )有(💰)质□➡)量(liàng□)的(🛸)(de )市(🌖)场(□h□ng ),发挥(🥀)长□🎱)板效应□在向市场中□放(🚺)产品(🧦□(□ǐ(📷)n )时(shí ),要(□ào □做到“有□🌨)(y□u )所(suǒ□)为,有□yǒu )所不□”。“亏(kuī□□损(sǔn )特别□重的(□□ )产(🌒)品,我们□适□的少销□(🚂),不亏、微亏(kuī )以□利(🧔□□lì )润高的产(🚡)品(🎒),我们(🏒)就□□)大□推广”。


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图(🛑)片

在汽车□新□源转(❄)(zhu□n )型□□浪中,长(□)城汽□🌐)□曾经(⬅)也(yě )走在了□🤚)前(🛥)列,推出的欧拉黑□□猫(😲)曾□销□xiāo □两万多□,即便是(shì )放在□(xià□ )在(□)(zài )也属(□)□(yú )不□(📄)的□绩□jì □。但是,□一□车亏1.3万□以当(dāng□□时□销量(😌)长城汽车一□(😟)月□(ji□□)亏2.6亿,一□□损就是26亿元以上。”□/p>

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魏□□□)军表□,“车电□🌏)(diàn )动化,尤□(🔍)□(shì□)□电(di□n□)动(dò□🦀)□g )车的门槛并不高(🚛),竞□非常激烈(□i□ ),去年他(🅱)们简单□计了一下,□们这(🚐)个行□hán□ )业□yè )亏损(sǔn□)达(dá(🐱) )到了1600亿元□”

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作(zuò )为头(t□u )□企□,长城完全有(y□□ )理(lǐ )由靠亏损(🔷)(sǔ(🍁)n □□撑份额(□(🆘) ),在新□源的□争中□得先(😵□(xiān □机□🍺)。但□建军□旧决定停产(🤞)□□□退出了□(zhè□)一轮的无□(xù )竞争,并坦言,中(zhōn□ )□□□中如果长(🌟)城赚不了钱(qián ),那么别人几(📛)乎也不(b□(🗝)□)可能赚(🚓)钱。


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<□p><□ cla□s="ql□a□i□n-center" style="te□t-□li□n:center□>来(👰)自(zì )保□的造车(📎)□学(xu□ )

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不光□长城汽车早就□(□hàn )□来(lá(□□i )□已(yǐ )经(jī□g )有更多企业(yè )高层在(🚠)□(🐲)开(❗□(kāi )场合□🦊)□为□wéi )维(🔹)护产业秩(🥎)序发(fā )声。□业(yè )进步值□肯定,产业病症更□祛除,否□(□)大量消□者会困□□❤)其□(zhōng□),成为□(yī )些车企不正当(📔)竞争□为(□é(💥)i )的(□)剥夺对象。

<□>在价格战外,由此催生(🤮□□来(🌂□的销(x□ā□□)量□🐾□榜(✏)单(🧤)也成(🌈)为(🛌)□笼(lóng )罩(□□在汽□qì□)□行(háng )业上空的一团乌□□不少车□高管在此(🌱)(cǐ □之□已经轮番炮轰这些没有意义的□量(liàng )榜单(dān )。

,时长(📵)□/□□

00□36

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唯销量论一(🔰)(□ī □度是□多(🤼)(du□□)企业(yè )运营的衡量标(🏡)准,消费者的(de )从众心(🕔)理也会随波□🏝)逐(z□ú )流(🔎)因为销量榜□🏹)□(dān )影响购(🎗)(gòu )买决□。但□量并不代表一(yī )切(🧔)。

在魏(□□i □建(🏢)军看来,汽(qì )车行业需要的(🤪□是□□)一致环(□)境□□排(🎪)名□□)(mín□ )□除了(le )销□(□i□ng ),□□<□□trong>、投(t□(🧟)u )诉量、品牌(🗃)在消□🎵)费(fè□ )者心中□口碑(🎼)□企业的(♈)好感度都可□(yǐ□)排名。除□之(□)外,车企还(hái )可以就利(lì )□、纳□🔘)税等进(🙉)行(🐈□多维度(🥄)、全方位的排名,从不同的角度展现一家企业□(🥚)全貌。□/p>□p>□br>

而这种销(□)量榜(bǎ□♉)n□ □□的(🉐□□de )背后其实透(tò□ )着的是整□□)个行业□y□ )的浮(fú )躁□□(□iāo□)虑□□这(🔭)种(zhǒng )□□(😅)弥漫(màn )的不安□(🤲)(□□n□ )□□,需要有(yǒu )类□(□)魏建军(🥋)(jun□□)的(🤣)这(zhè )样□静(jìng )□声音□云(🏥)见(🤕)日(□□(rì(🥝□ )□

2024年,中国汽车产业正□□)在跨越一(yī )个重要□(🚹)(de )分(🙌□水岭,自主品牌市场□额已(🍵)经在真正意义□实□sh□ )现(⏹)(xiàn□)反□,并且突破(p□(□□ )50%的关口(kǒu )后(👘)仍在继续提高。□□p>


在□zài )这(zhè )振奋人(🕒)心(xīn□)的时(□hí )□(🐉)网□(□□上开始(👠)有□声音向外资□合(hé□□□ )资(zī(🕶) )□(🅾)(chē )企□qǐ )发(🚅)难(🚽),□光(g□ān□ )是(shì )对汽车(□)整(zhě(🐑)ng )车,在零部件(□iàn ),或者其他科技企业□♌)身上□□tóng □样有这□🈷)(zhè □些不友(yǒu )好(h□o )的现象(xi□ng ),一度出现“□出去(😜)”的极端□绪(👱□(xù(🥋) )□<□p□


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<□mg data-origi□al□"□t□□s:□/image.bit□utoim□.□om/a□□image-600-w1/ma□i□news□20□4/□8/15/137c4bda□83□490b91e34□6□7□□3427b.jpeg"□data-w□b□="https://□mg6.bitautoimg.com/user□ent□r/ma□i/n□ws/2024□08/15/w60□_□1□yic□ec□r_137□4bda5839490□91e34□6c□9□3427b.j□eg.webp□□onerror□"loa□Ima□□Er□or(this)" src□□https:/□image.bi□autoimg.c□□/appimage-□□0-w1□mapi/ne□s□2024/□8/15/1□7c4bda5839490b91e3□76c791342□□.j□eg" □clas□="□azyload imgborder" da□a-extendid=□□878" a□t□"图片□□width="1□0%">

□于合资车(chē□)企(qǐ )和□外品牌,魏建□有着远超常人□□)的(de□)认知(zhī(🏄□ )。在此(cǐ )之前,魏(wèi )建军(🥎)提(□í □□(chū(□)□)的□de )“生态(📴)出海”战略,不仅让长城汽□(🎥)□□(🔗)品□pǐ□ )遍(□iàn )布全□(🧘)□qiú□),更在海外市(□)场(chǎng□)实现□👨□了□💴)研、产、供、销(🕙)、服(🏡)□全面覆盖(gài )。上半年(□),长□汽(qì )车□□hǎi )外(□)(wà□ )累(lèi □计销量突□□)破20万□大(🤾□关,同比(bǐ )增□(□hǎ□g□)超过□🕵)60%。

与此(cǐ □同□□ó□🚀)□g )时,长(🕷)城皮卡(□ǎ )、(🧘)哈(👪)弗H6□/strong>等(🛵□□星车型在海外(wà(🍷)i )市□□□hǎn□ )屡获殊(s□ū □荣(róng ),也为中国(💛□汽车品□💁)牌□□际化进□□)程树立□新的标(⛴□杆□<□p>

<□m□ dat□□original="□tt□□://ima□e.bitau□oimg.co□/ap□image-600-□1□map□/□ews/2024□08/15/4e2f□□5aa5d□44fdb□3f□8db125c313f□j□eg" d□ta-□ebp="https://im□□.bita□toimg.□om/usercenter/mapi/□ews□202□/08/15/w600□m1_yichecar_4e2f3□5aa□d844fd□d3fb8d□125c313f.jp□g□webp" onerror="loadI□ageError(th□s)" src="□ttps://image.bitautoi□□.com/appima□e-600-□1/mapi/ne□s/□0□4/0□/15/4e2f335□a5d84□□dbd3fb8db□□5c313f.jpeg" clas□="laz□load im□bord□r" alt="图片" □idth="100%"><□p>

去年□魏建□(jun1 □成为第□位荣获(🚾)中国(guó □汽车(😤)工(😚)业(yè(🕙□ )最高荣誉□—饶斌奖(👚□□人(r□n □,此前获得□🐣)此□□)奖项的有“原□(🎽)汽厂长(z□ǎng )李刚(□□ng )”、“原□汽第□(👳)□yī )任□rèn )总□(📴)程师陈(c□én )祖(□)涛”、第一(yī )汽车集团公□(sī(📠) )原董(😱)(dǒn□ )事(□hì(😘) )长(〽)耿昭□、“江淮教父左延安”□“WAP□终□zh□ng )身院(yuà□ )□□中(🎹)国(guó )重汽前董事长(□hǎn□ □马□🎨)纯济”、“挺□tǐng □起民□🕐)□(🦄)客□工(gōng )业脊梁——宇通(🍡)汤玉祥”以(♑)及□吉利汽车(🍀)”□始人李书福(fú )。


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<□>在(zà(💚)□□)访谈最□,主□人(🍆)问道:“现在(🌷)有□□□(🍱□(shuō )法(⬜)(fǎ ),是(✨)BB□在(😽)□□也快不□了□也被中国(guó )□(🔞)业赶出去了,你(□)有没有想过会有一天,□(🖱)(hǎi )外品牌(🧑)都(🌋)离□□国,被□□卷了(🚽)□(□)去,你觉得这是一(□ī(💫) □件好事□□🧒)?”□□□>

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魏(💎)建□长(zhǎn□ )叹了一□气说道:“这(zhè )□(📌)□(🦐)题□⛰)□(fēi □常□🎅)深(shēn □刻,我□象(✅)(xiàng )不出来。当(dāng □我们中(💤)国人(🛶□□(□)(zì )己过□子时,对(d□ì )外(wài □没交流(liú )时,我(wǒ □□(men )会(🐇)是什么□□(💕)(j□ng □?&nbsp;”



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  • 主演:米拉拜·皮斯,理查德·克劳奇利,安娜玛丽·托马斯,莉莉·沙利文,诺亚·保罗,阿丽莎·萨瑟兰,加布里埃尔·埃霍尔斯,摩根·戴维斯,内尔·费希尔,比利·雷诺兹-麦卡锡,泰·瓦诺,杰登·丹尼尔斯,马克·米钦森,梅丽莎·肖  
  • 状态:超清
  • 导演:蓝志伟
  • 类型:动作,枪战,其它
  • 剧情简介:

    冷□(□ì□g )的造车哲学与时时刻刻(□è )的(de )危机□识,□(c□é□g□)为了长□汽车多年来坚□高质量的“网红(hó(🙀)ng )”。


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    图(tú(🈳) )片

    这类企业家,往往(📨)是躬身入局□(de )建□者(🖲)、是行(háng )业发展□(🚪)□de □推动者(zh□ )、是□sh□ )产业链和平台经济的(🐸)重要推动力□lì )。


    最(zuì )近(🔵),□建军(♎□在与□浪□经CEO邓庆旭一(🚕)场长达3个(🍶)(gè )小时□□谈中,□(shēn )度(💀)□□□中(□hō(🐛)ng□)国汽□□□hē□)人(ré(🈸)□ )□(🚺)□大理想、大责(🖍)任(□)、(🌩)大(🤒)格局”,发出对(□)行□现状的□□□(kǎ□ ),并引(□□发□一□□(🥡)(□□ā(🙊)n □于汽车□业□(□)秩序的大讨论(□ù(🍤□n )。□br□

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    唯□热(rè )爱可抵岁月漫长<□st□ong□

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    三十(🔈□多(duō )□□(l□(💁)i □,□建(🛴)军领导下的□🥛)长城□ch□ng )汽车(🎠)(chē□)从□(🌥)家□镇(□hèn )企业□□□□)步发□成(🍲)为(🥟)□wéi□)中国(🎄)“S□V领导(□)者”。如今,魏建军(j□n1 )更要带领长城汽车(🔑)走(zǒ□ )向世(shì )界,把中国自(🆘)主汽车□牌的(d□ )实力与(yǔ(👰) )魅力推向全(□)(quá(🈲□n )球。这(💙)□□□)□靠(□)的(de )不□bú )仅仅是□业运(□ù(💝)n□)□的原(□□生(sh□(□)ng )动力□lì ),更多□(□)□一种热爱(🙇□。

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    魏建军在(□)□0岁时,得到□父□□来□一辆拉达轿(📓)(jiào )车□chē ),□(🀄□(j□ù )这辆轿(jiào )车,激发了魏□军的汽(qì □车梦。由于□(t□ □喜欢漂(piāo )移过弯,曾(💷)经(🤬□一战成(⛵)名,获得了“保(bǎo )□(dì(🔎)ng □□□”的美誉(yù ),在□🔡)今(🎀)年全(🆖)(□uá□ )国(guó(🕓) )高(🖕)考后,他谈起□(🌋)□选择(zé )的话(huà )题并呼□广(guǎng □大学(xué )子(□)思考自己到(🤦□底热□什(⤵)么(☔)(me ),进(jìn )而为(wéi )之奋斗(dòu )终(💿)身。

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    有□说,□生最(🌟)(zuì□🔽) )大的(😆)成功,□□(📸□□好(□ǎo □做(□uò )成事业(😯)□在长城汽□(🙌)走向世界的过程中,魏建军□□💃)(yī )定□享□的。<□□>

    <□r>□/p□□p>甚至在□种程度上而言,魏建军的□de )奋(fè(💫)n )斗史,是(🎉)(shì□)□(🆚□城□(□□(qì )车的(🛵)发(🕹)家史,也□👃□(□ě )是中□民营汽车的开(k□□□)拓□⏹□□。也正□😠)□出于这份(🐀)对汽车□🈲)(chē )的(de )热爱,让□(🦖)建(🔃)军(□)□jun1□)对长□汽车对(🎿)中国汽(qì )□□业□了几分(🍲)思考(□)与□任。

    <□>“我们这(zhè □40年的(de □改□❔□革开□🕝)放□来之□易的成果□gu□ ),我(wǒ )们企业有责任(🌃)去(qù )维护好中国经济秩□□这不(b□(□)□)只是汽车产业的事,更是中国(g□□ )□外形(xíng □象的事。”魏建(🏖□军说(🐟)□“我是(🐮)很(😬)(hěn )幸(xìng )运□,我赶上了改(gǎ□ □革(gé )开放的伟大时□🗻□□。我(🎽)和长城汽(□ì )车都是(💣)改革(📧□开(kāi )□的(□e )受益(💍)者。我们应(🖨)该珍□□□(gè )时代,我们一定(d□ng )要有大理(lǐ )□,有大格局(jú ),还□🧞)(hái□)要有更大的□任,共同(🚥□□展(➿□(zh□n )好我们这(□)□(📳)□业,□护(🏵□好这(🤾)个产□。□<□□>


    □p>7月(🍗)30日,中(🗿)央(🏠□□yān□ )政□局(🛸□召开□议(□ì(□) )分□□究(jiū )当前(🎯)□□形□和经济(jì )工(🚯)作。通稿(🐻□中,“强(🤩)□行业自律,防止(□)‘(🐽□内卷□j□àn )式’恶性竞(jì□g )争□🍕)”□说(□huō□)法□外引□注目□
    图□(piàn □□ widt□=□10□%


    各行□□□“□卷(🏴)”久矣。一□yī □段时(shí )间以(□)来,□分(f□n )行业以创(⏹)新之名□恶(🤚)性□争之(🐱)实,□一□程□(□)上(⏫)干扰(🤯)了□🔃□市场□序,让(ràng )合□成(ch□□g )□□合□利润进入不合(hé )理状□,□观(📻)上(□hàng□)成(🔟)为□(pé□ )育壮大新兴产业和□h□□)□(🏖)来(🌵)(lái )产业□(□)阻碍。

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    □p□“内(nèi )卷(j□àn )式”□争看□🔅)似忙(má(🥣□□g □忙碌(l□ )碌□lù )□却并未带来真正(zhè(♓)ng )的技□创□□产业革新□甚□shèn□□至有的(🕌)产□(💵□被迫(pò )陷□没有计划、不分轻(🌩)重的□事务□义”。

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    □□汽(□ì□□车行业的(🛠)价格(□)□(zhàn ),往往伴(💂)随着□□□(🛒)游企□🥞)业的压(yā(⏱) □榨。为降(jiàng )低成本,一些企(❇)业□拖欠(qiàn )上(🎚)游款项、压□❎)低供应(yīn□ □商价格,这种行为不仅(🏙)破坏产(🛳)业链稳定□还(🏏)□□导致整个产□生态恶化(huà□□□长期(qī )来(🍾)□,这□短视□(❌)竞争(z□ē□g )策略(📰)(luè )□损(sǔn )害产业持续健□发(🏃)□□

    魏(🎏)建(jiàn )□坚(🈺)(ji□n )信(xìn ),在激烈□🌙)的(de□)竞争□zhēng )中(zhōng□)应该坚□底(d□(🎨□ )线思□,追求(□iú )有(💰)质□➡)量(liàng□)的(🛸)(de )市(🌖)场(□h□ng ),发挥(🥀)长□🎱)板效应□在向市场中□放(🚺)产品(🧦□(□ǐ(📷)n )时(shí ),要(□ào □做到“有□🌨)(y□u )所(suǒ□)为,有□yǒu )所不□”。“亏(kuī□□损(sǔn )特别□重的(□□ )产(🌒)品,我们□适□的少销□(🚂),不亏、微亏(kuī )以□利(🧔□□lì )润高的产(🚡)品(🎒),我们(🏒)就□□)大□推广”。


    <□□□

    图(🛑)片

    在汽车□新□源转(❄)(zhu□n )型□□浪中,长(□)城汽□🌐)□曾经(⬅)也(yě )走在了□🤚)前(🛥)列,推出的欧拉黑□□猫(😲)曾□销□xiāo □两万多□,即便是(shì )放在□(xià□ )在(□)(zài )也属(□)□(yú )不□(📄)的□绩□jì □。但是,□一□车亏1.3万□以当(dāng□□时□销量(😌)长城汽车一□(😟)月□(ji□□)亏2.6亿,一□□损就是26亿元以上。”□/p>

    □br>□/□>

    魏□□□)军表□,“车电□🌏)(diàn )动化,尤□(🔍)□(shì□)□电(di□n□)动(dò□🦀)□g )车的门槛并不高(🚛),竞□非常激烈(□i□ ),去年他(🅱)们简单□计了一下,□们这(🚐)个行□hán□ )业□yè )亏损(sǔn□)达(dá(🐱) )到了1600亿元□”

    □p>

    作(zuò )为头(t□u )□企□,长城完全有(y□□ )理(lǐ )由靠亏损(🔷)(sǔ(🍁)n □□撑份额(□(🆘) ),在新□源的□争中□得先(😵□(xiān □机□🍺)。但□建军□旧决定停产(🤞)□□□退出了□(zhè□)一轮的无□(xù )竞争,并坦言,中(zhōn□ )□□□中如果长(🌟)城赚不了钱(qián ),那么别人几(📛)乎也不(b□(🗝)□)可能赚(🚓)钱。


    □br>

    □p><□r>□□p□


    <□p><□ cla□s="ql□a□i□n-center" style="te□t-□li□n:center□>来(👰)自(zì )保□的造车(📎)□学(xu□ )

    □br>

    不光□长城汽车早就□(□hàn )□来(lá(□□i )□已(yǐ )经(jī□g )有更多企业(yè )高层在(🚠)□(🐲)开(❗□(kāi )场合□🦊)□为□wéi )维(🔹)护产业秩(🥎)序发(fā )声。□业(yè )进步值□肯定,产业病症更□祛除,否□(□)大量消□者会困□□❤)其□(zhōng□),成为□(yī )些车企不正当(📔)竞争□为(□é(💥)i )的(□)剥夺对象。

    <□>在价格战外,由此催生(🤮□□来(🌂□的销(x□ā□□)量□🐾□榜(✏)单(🧤)也成(🌈)为(🛌)□笼(lóng )罩(□□在汽□qì□)□行(háng )业上空的一团乌□□不少车□高管在此(🌱)(cǐ □之□已经轮番炮轰这些没有意义的□量(liàng )榜单(dān )。

    ,时长(📵)□/□□

    00□36

    □br>□/p>


    唯销量论一(🔰)(□ī □度是□多(🤼)(du□□)企业(yè )运营的衡量标(🏡)准,消费者的(de )从众心(🕔)理也会随波□🏝)逐(z□ú )流(🔎)因为销量榜□🏹)□(dān )影响购(🎗)(gòu )买决□。但□量并不代表一(yī )切(🧔)。

    在魏(□□i □建(🏢)军看来,汽(qì )车行业需要的(🤪□是□□)一致环(□)境□□排(🎪)名□□)(mín□ )□除了(le )销□(□i□ng ),□□<□□trong>、投(t□(🧟)u )诉量、品牌(🗃)在消□🎵)费(fè□ )者心中□口碑(🎼)□企业的(♈)好感度都可□(yǐ□)排名。除□之(□)外,车企还(hái )可以就利(lì )□、纳□🔘)税等进(🙉)行(🐈□多维度(🥄)、全方位的排名,从不同的角度展现一家企业□(🥚)全貌。□/p>□p>□br>

    而这种销(□)量榜(bǎ□♉)n□ □□的(🉐□□de )背后其实透(tò□ )着的是整□□)个行业□y□ )的浮(fú )躁□□(□iāo□)虑□□这(🔭)种(zhǒng )□□(😅)弥漫(màn )的不安□(🤲)(□□n□ )□□,需要有(yǒu )类□(□)魏建军(🥋)(jun□□)的(🤣)这(zhè )样□静(jìng )□声音□云(🏥)见(🤕)日(□□(rì(🥝□ )□

    2024年,中国汽车产业正□□)在跨越一(yī )个重要□(🚹)(de )分(🙌□水岭,自主品牌市场□额已(🍵)经在真正意义□实□sh□ )现(⏹)(xiàn□)反□,并且突破(p□(□□ )50%的关口(kǒu )后(👘)仍在继续提高。□□p>


    在□zài )这(zhè )振奋人(🕒)心(xīn□)的时(□hí )□(🐉)网□(□□上开始(👠)有□声音向外资□合(hé□□□ )资(zī(🕶) )□(🅾)(chē )企□qǐ )发(🚅)难(🚽),□光(g□ān□ )是(shì )对汽车(□)整(zhě(🐑)ng )车,在零部件(□iàn ),或者其他科技企业□♌)身上□□tóng □样有这□🈷)(zhè □些不友(yǒu )好(h□o )的现象(xi□ng ),一度出现“□出去(😜)”的极端□绪(👱□(xù(🥋) )□<□p□


    <□p>

    <□mg data-origi□al□"□t□□s:□/image.bit□utoim□.□om/a□□image-600-w1/ma□i□news□20□4/□8/15/137c4bda□83□490b91e34□6□7□□3427b.jpeg"□data-w□b□="https://□mg6.bitautoimg.com/user□ent□r/ma□i/n□ws/2024□08/15/w60□_□1□yic□ec□r_137□4bda5839490□91e34□6c□9□3427b.j□eg.webp□□onerror□"loa□Ima□□Er□or(this)" src□□https:/□image.bi□autoimg.c□□/appimage-□□0-w1□mapi/ne□s□2024/□8/15/1□7c4bda5839490b91e3□76c791342□□.j□eg" □clas□="□azyload imgborder" da□a-extendid=□□878" a□t□"图片□□width="1□0%">

    □于合资车(chē□)企(qǐ )和□外品牌,魏建□有着远超常人□□)的(de□)认知(zhī(🏄□ )。在此(cǐ )之前,魏(wèi )建军(🥎)提(□í □□(chū(□)□)的□de )“生态(📴)出海”战略,不仅让长城汽□(🎥)□□(🔗)品□pǐ□ )遍(□iàn )布全□(🧘)□qiú□),更在海外市(□)场(chǎng□)实现□👨□了□💴)研、产、供、销(🕙)、服(🏡)□全面覆盖(gài )。上半年(□),长□汽(qì )车□□hǎi )外(□)(wà□ )累(lèi □计销量突□□)破20万□大(🤾□关,同比(bǐ )增□(□hǎ□g□)超过□🕵)60%。

    与此(cǐ □同□□ó□🚀)□g )时,长(🕷)城皮卡(□ǎ )、(🧘)哈(👪)弗H6□/strong>等(🛵□□星车型在海外(wà(🍷)i )市□□□hǎn□ )屡获殊(s□ū □荣(róng ),也为中国(💛□汽车品□💁)牌□□际化进□□)程树立□新的标(⛴□杆□<□p>

    <□m□ dat□□original="□tt□□://ima□e.bitau□oimg.co□/ap□image-600-□1□map□/□ews/2024□08/15/4e2f□□5aa5d□44fdb□3f□8db125c313f□j□eg" d□ta-□ebp="https://im□□.bita□toimg.□om/usercenter/mapi/□ews□202□/08/15/w600□m1_yichecar_4e2f3□5aa□d844fd□d3fb8d□125c313f.jp□g□webp" onerror="loadI□ageError(th□s)" src="□ttps://image.bitautoi□□.com/appima□e-600-□1/mapi/ne□s/□0□4/0□/15/4e2f335□a5d84□□dbd3fb8db□□5c313f.jpeg" clas□="laz□load im□bord□r" alt="图片" □idth="100%"><□p>

    去年□魏建□(jun1 □成为第□位荣获(🚾)中国(guó □汽车(😤)工(😚)业(yè(🕙□ )最高荣誉□—饶斌奖(👚□□人(r□n □,此前获得□🐣)此□□)奖项的有“原□(🎽)汽厂长(z□ǎng )李刚(□□ng )”、“原□汽第□(👳)□yī )任□rèn )总□(📴)程师陈(c□én )祖(□)涛”、第一(yī )汽车集团公□(sī(📠) )原董(😱)(dǒn□ )事(□hì(😘) )长(〽)耿昭□、“江淮教父左延安”□“WAP□终□zh□ng )身院(yuà□ )□□中(🎹)国(guó )重汽前董事长(□hǎn□ □马□🎨)纯济”、“挺□tǐng □起民□🕐)□(🦄)客□工(gōng )业脊梁——宇通(🍡)汤玉祥”以(♑)及□吉利汽车(🍀)”□始人李书福(fú )。


    <□>

    <□>在(zà(💚)□□)访谈最□,主□人(🍆)问道:“现在(🌷)有□□□(🍱□(shuō )法(⬜)(fǎ ),是(✨)BB□在(😽)□□也快不□了□也被中国(guó )□(🔞)业赶出去了,你(□)有没有想过会有一天,□(🖱)(hǎi )外品牌(🧑)都(🌋)离□□国,被□□卷了(🚽)□(□)去,你觉得这是一(□ī(💫) □件好事□□🧒)?”□□□>

    <□r><□p>

    魏(💎)建□长(zhǎn□ )叹了一□气说道:“这(zhè )□(📌)□(🦐)题□⛰)□(fēi □常□🎅)深(shēn □刻,我□象(✅)(xiàng )不出来。当(dāng □我们中(💤)国人(🛶□□(□)(zì )己过□子时,对(d□ì )外(wài □没交流(liú )时,我(wǒ □□(men )会(🐇)是什么□□(💕)(j□ng □?&nbsp;”



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游客bx5NOD3网友评论:2023热播 《在线观看非常完美》等到第六层的时候,在这里终于感受不一样的气息,一团团属于地狱之塔的力量,在和那股奇异的力量相互僵持着,而在这个中间的地方,一个通天的白色石柱耸立在那里,在他的四周无数涟漪不断翻腾升起。

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